montaje de viga doble pendiente en los pilares

Cómo montar una viga doble pendiente

Hoy vamos a ver como, recomiendo,  montar una viga Doble Pendiente de hormigón prefabricado, incluido el entramado de correas que apoyan sobre ésta, para conformar la estructura de cubierta.

Las Vigas Doble pendiente (DP) son vigas que se utilizan, habitualmente, para conformar la estructura de cubierta de naves industriales.

En otros sitios se llaman vigas peraltadas etc.

Son muchas las empresas Prefabricadoras que las tienen en sus catálogos.

Un ejemplo podría ser la empresa PREFAGAIN

Dependiendo de las características de  sección, armado, cargas que recibe, tipo de hormigón, etc. estas vigas suelen ser:

  • Armadas para luces menores de 22 m aprox.
  • Pretensadas para luces mayores,  pudiendo alcanzar más de 40 m

Para la explicación seguiré los apartados ya expuestos en mi artículo de como hacer una instrucción de trabajo. Read More

LAS 8 CARACTERÍSTICAS PERSONALES DEL TÉCNICO DE MONTAJES DE PREFABRICADO

Foto de Técnico en comprobación de estado de piezas
Técnico en comprobaciones de homogeneidad de piezas durante el montaje

La elección de un Técnico de Montaje de Prefabricado de hormigón o concreto no es una tarea sencilla para los Departamentos de RR.HH de las empresas fabricantes de Prefabricado. Ya vimos anteriormente  los requisitos de formación que deben de tener los Técnicos de Montaje, pero esto no es suficiente, ya que son necesarias una determinadas características personales para llegar a ser un buen Técnico. Vamos a ver cuales son, a mi entender, las 8 características personales más importantes que debe tener un Técnico de Montaje de Prefabricado de hormigón o concreto: Read More

¿SE PUEDE OFERTAR EL MONTAJE DE UNA OBRA DE PREFABRICADO SIN VER EL SOLAR ANTES?

 

visitar el solar para ofertar el montaje de una obra prefabricada es claveEl No valorar adecuadamente el montaje de una obra prefabricada de Hormigón o concreto, puede llevar a:

  • Perder la obra, si existen otros prefabricadores, de calidad de producto similar al nuestro, que se ajustan más y su precio de montaje es más competitivo.
  • Perder en la obra, por  haber valorado el montaje de la misma, pensando que los medios a utilizar eran unos, y luego para el montaje, necesitamos otros más caros, o los mismos, con rendimientos mucho menores.

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FORMACIÓN TÉCNICO DE MONTAJES DE PREFABRICADO DE HORMIGÓN O CONCRETO

Foto de Técnico de Montajes
Técnico de Montajes de Prefabricado de Hormigón

Las empresas de Prefabricados que llevan a cabo el montaje de los elementos que fabrican, disponen de Técnicos especializados en las Tareas de Montaje de dichos elementos.

Dado su grado de autonomía en la gestión del montaje de la obra, requieren tener una formación y características personales especiales.

 

El Técnico de Montaje es el representante de la Empresa Prefabricadora ante el cliente, desde antes del inicio del montaje de la obra, hasta su finalización, y figura clave para el desarrollo del mismo

Vamos a ver a continuación, la formación que debe de tener un Técnico de Montaje de Prefabricado. Read More

VENTAJAS E INCONVENIENTES DEL PREFABRICADO DE HORMIGÓN O CONCRETO

Foto de Nave Prefabricada
Nave Prefabricada de hormigón Martínez Loriente Cheste (Valencia)

Tras bastantes años trabajando en la logística y montaje de prefabricado de hormigón o concreto, tengo claro, que son muchas más las ventajas que los inconvenientes en la elección de prefabricado frente a la construcción tradicional, especialmente para algunos tipos de obras.

Si lo que quisiéramos es ver cuales son las principales ventajas del Prefabricado de hormigón, lo veremos mucho más profusamente  y mucho mejor explicado, en el apartado 100 razones para usar siempre Prefabricado de Hormigón en la pagina web de ANDECE (Asociación Nacional de la Industria del Prefabricado de Hormigón) Read More

imagen de señal de sustancia nociva

Los riesgos químicos en el montaje de prefabricados de hormigón


Cuando el Coordinador de Seguridad y Salud entra en una obra, en que se está montando prefabricado de hormigón o concreto, su mirada suele ir dirigida a ver si los operarios llevan puesto el Arnés y si están enganchados mientras realizan el trabajo.

Esto se debe a que el riesgo de caídas en altura es uno de los que acompañan a la mayoría de las tareas, que  junto con el de aplastamiento, al estar en muchos casos situados cerca de piezas suspendidas para colocarlas en su posición definitiva,  son las primeras causas de muerte o lesiones graves en este sector.

Si por el contrario los trabajadores en ese momento están trabajando sin grúa, o realizando otros trabajos, pasan a ser como el resto de  trabajadores de la obra, y poco es el personal de seguridad que observa en detalle, los riesgos a los que están expuestos en ese momento. Read More

foto de martillo eléctrico montando prefabricado

Cómo se coloca un anclaje de cargas medias

Durante el montaje de piezas prefabricadas de hormigón o concreto, son bastantes las ocasiones en que se requiere el colocar anclajes de cargas medias, como forma de fijación de los herrajes que sujetan una piezas con otras.

Esto suele pasar por dos motivos

  1. Por que en el diseño, se ha decidido no colocar  hembras embebidas en fase de  fabricación, para que estos dos procesos sean más rápidos, a costa de retrasar un poco la fase de montaje
  2. Por que ha habido un error en el pedido o la colocación en fase de fabricación de la pieza de las hembras embebidas, que obliga a colocar un anclaje de estas características por no estar la hembra en la posición que se requiere para fijar la pieza.

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Foto de carga de muros con pórtico móvil

La Maquinaria de patio en una empresa de prefabricado de hormigón

La maquinaria que se utiliza en patio, para realizar el acopio y la carga de las piezas prefabricadas de hormigón o concreto en una empresa de Prefabricado, dependerá, en gran medida, del tipo de elementos que el Prefabricador fabrica.

Estará condicionada fundamentalmente por tres aspectos:

  1. Peso de las piezas que  fabrican
  2. Características geométricas, como longitud y forma, de las piezas
  3. Limitaciones  estructurales, establecidas por la oficina técnica, respecto a vuelos permitidos en el manejo de las piezas o forma de enganchar la pieza para que éstas no sufran daños durante el acopio, carga y transporte, y que deberán estar contempladas en fase de diseño Read More