Prefabricado Seguro: Logística y Montaje de Prefabricado de Hormígón


Bienvenidos al site de Prefabricado Seguro. Mi nombre es Javier Álvarez Baigorri y creo sinceramente que, dada mi formación y trayectoria profesional en el mundo de la organización, seguridad y rendimiento en la Logística y/o Montaje de Gran prefabricado, tengo suficiente experiencia para que, fabriques, transportes o montes las piezas en prefabricado de hormigón que sean, poder ayudarte. ¿Quieres saber más? Continúa en mi site o contacta conmigo. También puedes visitar la sección del blog de Prefabricado Seguro. Muchas gracias por tu interés!


Quién Soy

Javier ÁlvarezMi nombre es Javier Álvarez Baigorri, soy riojano viviendo en Valencia desde hace más de 32 años, felizmente casado con «C» y con dos maravillosos hijos «P» y «J». Empecé mi andadura en estas lides el 5 de enero del 2015. Después de que la empresa donde trabajaba como Director de Logística y Montaje de elementos prefabricados de hormigón, cerrara sus puertas debido a la crisis…
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Stop Accidentes Prefabricado

accidente laboral

Como en el caso de los aviones, y dado que las piezas que se manejan son normalmente muy voluminosas y pesadas, los accidentes no pasan desapercibidos. Nuestra obligación es, dentro de la mejora continua, no limitarnos a conformarnos con que se produzcan pocos accidente, sino a eliminarlos por completo. STOP ACCIDENTES EN PREFABRICADO es una iniciativa… [Leer más]

¿Te puedo ayudar?

estructuraHay cosas que en este blog me es imposible desarrollar, ya que van asociadas a empresas, proyectos o situaciones particulares. ¡Las que tiene tu propia empresa u obra! Creo sinceramente, que en el mundo de la organización, seguridad y rendimiento en la Logística y/o Montaje de Gran prefabricado, tengo suficiente experiencia para que, fabriques, transportes,… [Leer más]


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Depósitos de hormigón para el vino

Los Depósitos de Hormigón para vino están teniendo un renacimiento.

FUDRE DE PREFFOR EN LA BODEGA FORJAS DEL SALNÉS

Han sido no pocas las ocasiones en que, personas próximas a la empresa y relacionadas con la producción de vino, nos habían demandado su fabricación.

Actualmente, enólogos de renombrado prestigio quieren, para algunos de sus caldos, usar recipientes, más neutros, que no aporten matices al vino, como ocurre en el caso de la madera.

Podemos ver algunos ejemplos en este artículo de la Vanguardia con el título: 7 botellas que demuestran que los vinos fermentados en hormigón están subiendo el listón

Conozcamos un poco mejor los recipientes fabricados en hormigón

Las autorizaciones de transporte para prefabricado

Conocidos los transportes para prefabricado, vamos a ver otro punto importante asociado a los mismos que son las autorizaciones de transporte.

¿Piensas que el diseñador de una obra, que se va a ejecutar en prefabricado, debe  conocer las limitaciones que tienen las diferentes autorizaciones de transporte?

Los hay que piensan que no.

En otras palabras, piensan que  todo es transportable, y que, ya se encargará el Responsable de Logística de la empresa prefabricadora, con la empresa transportista, para llevar las piezas cuando corresponda.

Foto de camión transportando una viga tégolo

Diseñan la obra con  piezas prefabricadas con aspectos funcionales y/o estéticos  sin considerar, en detalle, que luego van a tener que transportarse esas piezas.

NO SE TRATA DE NO DISEÑARSE LA OBRA QUE SE NECESITA, PERO A VECES, EL AJUSTARNOS EN ALGUNA MEDIDA, PUEDE HACER QUE LA OBRA TENGA UN AHORRO IMPORTANTE EN EL COSTE DEL TRANSPORTE DE LA MISMA, Y SIN PERDER EN NADA LA FUNCIONALIDAD NI LA ESTÉTICA DE ESTA.

Es importante fijarnos en el tamaño y peso de las piezas que vamos a diseñar, cuando se trata de una  obra prefabricada,  ya que nos influirá  notablemente en su puesta en obra.

Al fin y al cabo,  deberán ser transportadas desde la planta de prefabricado  hasta el lugar en que se encuentre la obra

Anclaje tipo pistola

El anclaje tipo pistola o pistola de anclaje, ya la tratamos en un artículo anterior.

Su uso es para fijarse en suelos formados por placas alveolares, alveoplacas o losas alveolares según el nombre que se le da en cada país, formando un punto de anclaje según EN 795:2012 TIPO B.

ANCLAJE TIPO PISTOLA DE LEENSTRA B.V
ANCLAJE TIPO PISTOLA

Escribo este artículo ya que bastante gente me consulta si vale para cualquier tipo de placas alveolares.

Como en todo lo que hace VAN DER BLIJ, deja perfectamente claro las características dimensionales de las piezas en donde se pueden utilizar con seguridad sus productos.

Son productos de los que puede depender la vida de una persona si cuando se produce una caída el punto de anclaje falla.

Conozcamos mejor las requisitos más destacados de este punto de anclaje

14 Prevenir accidente por fallo de anclaje

Los accidentes por fallo de anclaje de elevación de piezas prefabricadas, es más habitual de lo que parece. Las piezas prefabricadas, como sabemos se manejan mediante anclajes de elevación colocados en fresco antes de hormigonar. En dichos anclajes, luego acoplan los enganches correspondientes, como anillas roscados, lazos etc. y que ya vimos en este artículo. Veamos como prevenir…

Riesgo de caída desde cubierta

Cada año se producen varios accidentes mortales en España por caída desde cubierta al estar realizándose diferentes trabajos.

Este artículo del INSST con el título de Trabajos en Cubierta, Cómo bajar con vida. Lo desarrolla de forma magnífica y recomiendo su lectura.

Para poder controlar este riesgo, tenemos que entender mejor el porqué se produce

Trabajos con riesgo de caída desde cubierta
TRABAJOS CON RIESGO DE CAÍDA DESDE CUBIERTA

Especialmente se producen cuando se realizan trabajos de montaje, reparación o mantenimiento en cubiertas de naves industriales


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