Hoy vamos a ver algunas precauciones en el alquiler de grúas móviles
Llevo tiempo sin escribir sobre grúas y ha raíz de una consulta aprovecho para escribir este artículo
En el montaje de piezas prefabricadas de hormigón o concreto, y esto es extensible a su uso para todo tipo de trabajos industriales, construcción en general etc. Se utilizan grúas móviles de forma habitual
Aquí pongo un enlace a una de las muchas empresas de confianza de alquiler de grúas próximas a donde trabajo, y en la zona de Centro
NO SE PODRÍA HABLAR DE LA CONSTRUCCIÓN INDUSTRIALIZADA SIN EL BUEN TRABAJO DE LAS GRÚAS MÓVILES
Después de haber trabajado muchos años con muchas casas de alquiler de grúas voy a explicaros algunas precauciones que no está de más tener tanto a la hora de alquilar una grúa móvil, como a la hora de gestionarla en obra
La mayoría de las empresas de alquiler de grúas y sus operadores de grúa son grandes profesionales, pero no está demás tomar alguna precaución por si acaso.
Vamos a ver las 4 precauciones que pueden ayudarte a la hora de alquilar una grúa móvil y trabajar con ella para montar tu obra
1-QUE NO TE DEN GATO POR LIEBRE
Esta es la primera de las precauciones en el alquiler de grúas móviles
A veces ni siquiera es con mala fe
La empresa de grúas te dice
TU LO QUE NECESITAS PARA MONTAR ESTO ES UNA GRUA DE 40 TON.
EL PRECIO DE LA GRÚA DE 40 TON ES DE 50€/HORA
No es que la información sea incorrecta, pero desde mi punto de vista debe quedar claro qué grúa exactamente te están recomendando o valorando
Como sabemos las grúas móviles se pueden definir por su capacidad máxima de elevación a radio mínimo al 75% o al 85%
Si no sabemos, cuando nos dicen que la grúa que necesitamos es una 40 Ton o nos están diciendo el precio de la grúa, si se refieren al 75% o al 85% de capacidad puede ser que la grúa que nos están ofertando sea una 35 ton si nos están diciendo al 85%
Esto nos puede afectar si comparamos con otras empresas en que le pedimos precio de alquiler para grúas de 40 Ton.
Es decir nos pueden estar alquilando una grúa de 35 Ton por una de 40 Ton
Simplemente ten en cuenta lo que te explico de forma más detallada en el artículo de ¿ Cómo elegir la empresa de alquiler de grúas para montar mi obra? en el Paso 1
2-NO TE QUEDES SÓLO CON EL PRECIO DE ALQUILER
Es común preguntar a varias empresas por a cuanto te va a cobrar la hora si le alquilas una grúa determinada, y decidir con ese precio a qué empresa contratas
No lo hagas. En especial si va a ser un trabajo que estimas será de uno o a lo sumo dos días
Mira los servicios mínimos, desplazamientos y otros conceptos
Si el precio/ hora es económico pero luego el servicio mínimo es alto y tu trabajo sale mejor de lo previsto y acabas antes de tiempo, lo que te has ahorrado en el precio/hora de alquiler, lo pagas un servicio mínimo alto
Igual te pasará con los desplazamientos
Si eliges la casa de alquiler de grúas por internet y no miras la situación exacta de la base más cercana a donde la vas a usar, puede que el buen precio/hora que has conseguido lo pierdas por el camino, y nunca mejor dicho
3-PILLERÍAS DEL MAL GRUÍSTA
También tener en cuenta estas precauciones en el alquiler de grúas móviles, no está de más
Se que esto puede molestar a alguna casa de alquiler de grúas pero como usuario durante muchos años de grúas me he encontrado de todo, y tengo que comentarlo
Lógicamente esto es sólo aplicable, como estoy tratando, en los casos en que las grúas las alquilamos por precio/hora y no a precio cerrado para realizar un trabajo
Voy a contar cosas que a mi me han pasado y no me gustaría que te pasaran a ti
A) EXCESIVO TIEMPO EN EMPLAZAR LA GRÚA
Como sabemos, el montaje en el caso de grúas móviles, muy rara vez requiere un emplazamiento único para hacer el trabajo completo
Lo normal es montar desde una emplazada unas piezas, para luego moverse y emplazarse para desde ahí montar otras, y así sucesivamente
Esto lo vimos ya en un artículo anterior con más detalle
En especial si se trata de una obra prefabricada raro es el día en que no se cambia varias veces de emplazada.
Dependiendo del gruista, tardará un tiempo normal en realizar una emplazada, o empleará un tiempo excesivo en realizar ese trabajo
Algunos, cuando el terreno está en condiciones y para moverse 10 m para volver a emplazarse, simplemente levanta estabilizadores se desplazan y se vuelve a emplazar, que en una grúa pequeña no debe pasar de los 15 minutos
Otros, de los que hablo, no solo levantan estabilizadores, sino que los meten dentro del chasis, guardan todo como si se hubiera acabado el servicio para moverse unos metros y volver a sacarlos
Según ellos es su protocolo y por seguridad
No olvides que la grúa es como un taxi, el tiempo de espera también lo está pagando el cliente
RECOMIENTO FORMAR AL PERSONAL DE MONTAJE PARA QUE AYUDE AL OPERADOR GRÚA EN EL CAMBIO DE EMPLAZADAS PARA COLOCAR MADERAS O PLANCHONES ETC.
EL COSTE DE OBRA DESPUES DE TODA LA OBRA LO AGRADECERÁ
B) OJO CON LOS ALBARANES
Esta es otra de las precauciones en el alquiler de grúas móviles
Sabemos que al acabar el día el operador grúa se acercará con el albarán, donde se reflejan las horas trabajadas, para que el Técnico de Montaje o la persona responsable lo firme
Ese documento es el que luego llegará acompañando la factura valorando al precio acordado en la negociación.
Por tanto las horas que firmemos en ese albarán deben reflejar la realidad
¡OJO CON LAS HORAS QUE FIRMAS!
¡ESTATE SEGURO QUE SON LAS TRABAJADAS!
Para empezar el día, debemos de apuntar la hora en que ha llegado la grúa a obra, ya que nos hará falta saberlo al acabar el día.
Cuando nos traigan el albarán la persona responsable, y que lo va a firmar, debe saber a qué distancia está la base del gruista para estimar cuanto tiempo tarda en venir e irse si es que ha finalizado el trabajo
Podemos calcular una velocidad media de 50 km/h de la grúa para esta estimación.
También debemos estar atentos a desde que le decimos que puede recoger grúa e irse a su base el tiempo que tarda en traer el albarán.
Algún gruista emplea mucho tiempo en esa recogida, y casi viene cuando está lavado y poco menos que cambiado de ropa
No debe de perder más tiempo que una emplazada normal
Otra, a mi entender mala práctica, es el redondeo siempre al alza y a casi siempre a 0.5 h .
Soy partidario de como máximo redondear a 0.25 h más próxima a la hora de finalización
ANTES DE QUE TE TRAIGAN EL ALBARÁN EL RESPONSABLE DEL MONTAJE DEBE TENER CALCULADAS LAS HORAS Y SIMPLEMENTE VER SI COINCIDEN.
SI NO ES ASÍ, DISCUTE. NO FIRMES LO QUE NO ESTÉS DE ACUERDO
En determinadas grúas 0.5 h pueden ser 50€, y piensa que si la obra es larga acaba siendo dinero
Como anécdota, una vez me pasó que un Jefe de Equipo de montaje de una subcontrata, firmaba todos los días media hora más al gruista, y este le pagaba la comida, ganando los dos y perdiendo el cliente
C) SI LA GRÚA ES PARA VARIOS DÍAS
Es común que una grúa determinada necesite trabajar varios días en la obra
En esos casos pueden pasar dos cosas
Que al acabar el día el gruista se vaya de la obra con el equipo de montaje en su furgoneta, o bien lo recoja algún servicio de la empresa de alquiler de grúas o que se vaya con su grúa, si es de pequeño tonelaje y vuelva al día siguiente
Es en este segundo caso del que quiero hablar
Si la grúa está emplazada en el lugar de montaje y acaba la jornada, y el gruista se tiene que llevar la grúa pon no tener vehículo para volver, no debe ser problema de la empresa que contrata.
Si se lleva la grúa al día siguiente empezará a contar como taxi a partir del momento en que estaba emplazada en el mismo sitio y lógicamente en el albarán no deberá ir reflejado ese traslado
4-NO PAGUES IGUAL POR UN GRUÍSTA INEXPERTO
Tampoco los gruístas nacen enseñados
El montaje de prefabricado requiere de gruistas expertos ya que la precisión de holgura entre piezas es muy pequeña y los golpes entre piezas produce daños
A veces me han mandado gruístas incluso con un experto para que haga prácticas.
Podemos admitirlo si tenemos confianza con la empresa de grúas, pero debemos negociar el precio ya que no podemos tener a alguien con la L para hacer una carrera puntuable
No olvidemos que el retraso en la colocación de las piezas es montar menos piezas al día y al margen del cumplimiento de plazos, te estará costando más dinero los equipos de montaje, PEMP,s etc.
También puede pasar que te manden a un gruista excesivamente lento en las maniobras, tal vez por falta de experiencia
Esto lo sabrás con el tiempo o bien te lo dirán los montadores que están toda la vida trabajando con todo tipo de gruistas
SI UN GRUISTA NO TE CONVENCE. AVISA A LA EMPRESA DE ALQUILER DE GRÚAS QUE NO LO QUIERES PARA OTROS TRABAJOS
PUEDE SER MAGNÍFICO PARA OTROS TRABAJOS, PERO NO PARA EL TUYO
AL FIN Y AL CABO ES UNA DE LAS VENTAJAS DE ALQUILAR
Espero haberme explicado y que estas precauciones en el alquiler de grúas móviles os sean útiles en el futuro
EL OBJETIVO DE ESTE ARTÍCULO NO ES HABLAR MAL DE LAS EMPRESAS DE ALQUILER DE GRÚAS, DE QUIENES HE APRENDIDO Y SIGO APRENDIENDO MUCHO
GRANDES PROFESIONALES QUE ACOMPAÑAN EL AVANCE DE LA CONSTRUCCIÓN INDUSTRIALIZADA
ESPERO QUE NADIE SE MOLESTE


Agradecimientos a Javier, por el asesoramiento en la construcción de prefabricados. Así como, el facilitarme un listado de empresas especializadas que conoce a través de su dilatada experiencia profesional próximas a la construcción de la nave proyectada. Es un lujo contar con profesionales y con este blog de apoyo. Un saludo.
Gracias a ti Clara por el comentario, y suerte con el proyecto
Estoy plenamente de acuerdo, y lamento que mis palabras hayan dado la impresión de meter a todos en el mismo saco, y nada más lejos de mi intención.
Lo que traté de señalar es que siempre hay algún oportunista que aprovecha el menor resquicio para colarnos un gol.
Se de un caso reciente que llevaron a una obra una grúa que se consideró que ni cumplía ni con las características solicitadas, y provocaba serias dudas sobre su seguridad, por lo que se ordenó su retirada.
El «listillo» pretendió que le abonaran los gastos y bloqueó la obra varios días hasta que le obligaron a retirarla.
Gracias Francisco, tienes razón como en todas las profesiones, no todos son buenos
Muy buen detalle al poner al descubierto la picaresca del sector. Somos un país de pillos y oportunistas…..
Francisco no estoy de acuerdo en este caso, ya que puede parecer que lo que me ha pasado en contadas ocasiones a lo largo de los años, es una cosa habitual y que los gruistas están intentando engañarnos.
La inmensa mayoría son grandes profesionales y honrados en su trabajo. Sólo he puesto el artículo para no relajarnos, ya que como cuando contratamos cualquier cosa o servicio, debemos de estar atentos a que el servicio sea justo igual que si vamos a un bar revisamos la cuenta por si hay un error.
Gracias por comentar
Execelente artículo. Algunas veces pagar un poco más sale rentable. Sobre todo en términos de seguridad y eficacia
Como siempre acertado Javier, acercándonos a la realidad de la obra.
Estupendo artículo y real como la obra misma.
Otro excelente articulo, que no debería pasar desapercibido, para quien tiene que tomar decisiones.
Me gustaría resaltar que, el gruista, más que la grúa, es quien más va a marcar la diferencia en el montaje.
Lo más justo, en una tarifa de grúas, debería incluir al gruista junto a la capacidad de la grúa.
Existe mucha, muchísima diferencia, entre unos y otros.
Temas como: Plantar la grúa en la situación más óptima, situar los camiones a descargar en el lugar que requiera menos tiempo de descarga, controlar y memorizar los radios de procedencia y destino de los elementos a montar, no provocar balanceos, cambiar la grúa de ubicación en el menor tiempo posible, estar siempre atento a las señales de los montadores y mantener complicidad e implicación con ellos.
Es mejor y más barato una 100Tn con un buen gruista, que una 60tn o 160tn con un muñeco con joystick.