Como sabemos, el Hormigón de Ultra Alto Rendimiento ( Ultra High Performance Concrete) ya no es solo un producto de uso exclusivo en laboratorios y en contadas aplicaciones.

Actualmente ya es una realidad y base de gran potencial para el mundo del Prefabricado.
Este tipo de hormigón reúne las tecnologías de los hormigones autocompactantes (SCC), de los reforzados con fibras (FRC) y de los hormigones de alta resistencia (HAR). El UHPC también se conoce como HMAR en español o como UHPFRC por su contenido en fibras.
Del que voy a hablar hoy es del FORMEX ®, una marca registrada de UHPC, y de una de sus diversas aplicaciones, la de pasarelas prefabricadas.
¿QUE ES EL FORMEX®?
El Formex está formado por:
CEMENTO+ÁRIDOS+AGUA+AGLUTINANTES+ADITIVOS+FIBRAS METÁLICAS
CON LAS PROPORCIONES ADECUADAS, LO QUE SE CONSIGUE ES UN PRODUCTO QUE COMBINA ALGUNAS DE LAS VENTAJAS DEL HORMIGÓN, DEL ACERO Y DE LA MADERA
Tiene unas propiedades muy mejoradas respecto a los hormigones convencionales, entre las que cabrían destacar:
- Muy alta resistencia a Compresión ( llegando a los 200 MPA)
- Ductilidad y Ligereza similares al acero
- Magnífica durabilidad, incluso en ambientes muy agresivos
Por supuesto el precio del Formex® no es el mismo que el del hormigón convencional, pero existe un número cada vez mayor de aplicaciones en las que su utilización se justifica también económicamente.
Si quieres conocer más de este producto y sus aplicaciones te recomiendo visitar la página web de PREFFOR empresa que lo comercializa, y donde podrás conocer mejor sus aplicaciones actuales
¿PORQUÉ EN PASARELAS PREFABRICADAS?
Aunque en el futuro veremos muchas otras aplicaciones de este producto, el caso de pasarelas es un ejemplo claro de aplicabilidad de este material.
Las pasarelas peatonales las vemos habitualmente realizadas con estructuras metálicas ligeras.
No requieren estar diseñados para soportar grandes cargas, ya que se limita a peatones y ciclistas en algunos casos, por lo que se suele usar ese tipo de materiales.
Su comportamiento suele ser bueno en zonas donde los ambientes no son muy agresivos, pero
LA COSA SE COMPLICA, SI TENEMOS LA PASARELA CERCA DEL MAR O DE OTRO ENTORNO AGRESIVO
ES NORMAL, CUANDO PASAMOS CERCA DE LA COSTA, EL VER PASARELAS MUY OXIDADAS Y DETERIORADAS POR LA ACCIÓN DEL MAR, SIENDO SU MANTENIMIENTO CARO Y ENGORROSO
En esos casos, si a los gastos de fabricación de la pasarela, le añadimos los gastos de mantenimiento de la misma, la contratación de una pasarela en Formex puede compensar con creces.
La gran resistencia a la compresión del producto permite diseños tan esbeltos que hasta que no la ves de muy cerca, parece de estructura metálica.
SU BAJA POROSIDAD, CERCA DE 100 VECES MENOR QUE EL HORMIGÓN CONVENCIONAL, LA HACEN IDEAL PARA TRABAJAR EN PROXIMIDAD DE AMBIENTES MARINOS O MUY AGRESIVOS
Si tuviéramos que decir sus ventajas más importantes serían.
- Gran durabilidad
- Mínimo mantenimiento
- Mayor Seguridad, al poder utilizar pavimento anti-deslizante
- Capacidad de alcanzar grandes longitudes (hasta 50 m )
- Posibilidad de diseño personalizado, adaptado a las necesidades del cliente
PASARELAS PREFABRICADAS CON UHPC YA REALIZADAS
He tenido la suerte de poder visitar las 3 pasarelas que cito, además de asistir al montaje de alguna de ellas, y gestionar el transporte de otra.
1-PASARELA SOBRE EL BARRANCO DE LAS OVEJAS (ALICANTE)
Esta pasarela de 44 m de luz es uno de los productos a medida que se han realizado en FORMEX®
Fue después de un minucioso estudio de costes, incluido el mantenimiento, lo que ayudo al cliente a decidirse por esta opción tan vanguardista.
Esta pasarela se ejecutó para poder cruzar el Barranco de las Ovejas, en la ciudad de Alicante.
En fase de producción se dejaron todos los casquillos insertos para la fijación de los cristales, instalación de leds, etc.
El montaje se realizó en un día.

Y su aspecto actual ya lo hemos visto en la foto de cabecera del artículo
2-PASARELA EN PUZOL (VALENCIA)
En este caso se trataba de una pasarela sobre la Autovía V-21 a la altura de la población de Puzol

Su proximidad al mar, y alguna mala experiencia con otras pasarelas metálicas próximas, fue determinante para el uso de FORMEX®
Se fabricó en las instalaciones de la empresa Prefabricadora LUFORT , y montada por GRUAS RIGAR
Esta obra también tenía otras piezas prefabricadas como pilas o dinteles.
El montaje se realizó en dos fases.
Las piezas fuera de la influencia del tráfico se montaron en jornadas diurnas sin limitaciones.
Por el contrario las piezas sobre la autovía, se montaron de noche, en que el corte influye menos al tráfico, por ser menor.

3-PASARELA EN GUADASUAR (VALENCIA)
Dentro del Complejo Reciclados Ribera del Xuquer, en la población de Guadasuar, se ejecutó en 2016 este proyecto.

REALIZADA POR RAUL BELINCHÓN
También se ejecutó en varias fases, según necesidades del cliente.
Primeramente fueron las pilas de diseño original, y al poco tiempo las pasarelas de distintas longitudes
También fue fabricada en las instalaciones de LUFORT y montada por personal de HORMIX del GRUPO VIROSQUE

Si quieres más información sobre Pasarelas Prefabricadas con FORMEX® visita las PASARELAS de la página web de PREFFOR
Hi Javier.
we are pricing a lot of jobs that might use this type of bridge , please send idea of cost and how to make ,
matt
Interesante artículo sobre las pasarelas prefabricadas y el hormigón de altas prestaciones.
Buenas que tal.la pasarela que está montando la grúa blanca que debe ser una 450 aproximadamente que está alrededor de las 35 t?
Me entero y te lo contesto Carlos
Es de hace bastante tiempo esa obra
Saludos