prevenir accidentes en carga de piezas

29 Prevenir accidentes en carga

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Hoy vamos a prevenir accidentes en carga de piezas prefabricadas.

Esto nos puede servir tanto para cuando apilamos piezas prefabricadas después de haberlas fabricado, cuando las cargamos en el camión para enviarlas a la obra o cuando las descargamos en la obra para montarlas.

De nuevo una empresa adherida a la iniciativa preventiva STOP ACCIDENTES EN PREFABRICADO nos ha compartido una experiencia propia para ayudarnos al resto.

La manipulación de piezas lleva aparejados riesgos que si no le damos la importancia que se merece, puede dar lugar a accidentes como este.

En muchas ocasiones están los riesgos a la vista, pero estamos pendientes de la producción, de la rapidez en carga o descarga de piezas, olvidándonos de que las piezas que estamos manipulando pesan varias toneladas.

PUEDE QUE LEYENDO EL INFORME COMPLETO,  PIENSES QUE ESTE ACCIDENTE APENAS APORTA, PERO PARA MI LO MÁS IMPORTANTE ES QUE TODO ACCIDENTE, POR PEQUEÑO QUE NOS PAREZCA, DEBE LLEVARNOS A ANALIZARLO Y TOMAR MEDIDAS COMO SI FUERA UNO CON CONSECUENCIAS MUCHO MAYORES.

Como en casos anteriores, las PROPUESTAS PREVENTIVAS son los mecanismos que puso en marcha la empresa que sufrió el accidente para evitar su repetición, quizás con consecuencias más dañinas.

Aprendamos a prevenir accidentes en carga de piezas ya que el volumen de accidentes en esta fase no es pequeño, como podemos comprobar en este artículo

No me digas que no dispones de un par de minutos para conocer lo que pasó y qué medidas se aplicaron tras el accidente.

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One thought on “29 Prevenir accidentes en carga

  1. El exceso de confianza es posiblemente el peor enemigo de la seguridad. Quizás sería aconsejable disponer de pictogramas cerca de dónde se realizan este tipo de tareas que se repiten diariamente, de forma que queden tan absolutamente interiorizadas en los operarios que se evite cualquier práctica peligrosa como ésta de introducir la mano entre una pieza suspendida y otra fija.

  2. Cualquier incidente, como posible anticipo de accidente, como accidente de cualquier categoría debe ser investigado. El incidente de hoy puede ser el muerto de mañana. Va ha sido un rasguño, un pequeño golpe, y si la próxima ese rasguño es una amputación, ese pequeño golpe una fractura, seguiríamos pensando igual? Nada es tan urgente que no se pueda hacer con seguridad y ello nos lleve a un accidente grave.

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