¿Piensas que el diseñador de una obra, que se va a ejecutar en prefabricado, debe conocer las limitaciones que tienen las diferentes autorizaciones de transporte?
Los hay que piensan que no.
En otras palabras, piensan que todo es transportable, y que, ya se encargará el Responsable de Logística de la empresa prefabricadora, con la empresa transportista, para llevar las piezas cuando corresponda.
Diseñan la obra con piezas prefabricadas con aspectos funcionales y/o estéticos sin considerar, en detalle, que luego van a tener que transportarse esas piezas.
NO SE TRATA DE NO DISEÑARSE LA OBRA QUE SE NECESITA, PERO A VECES, EL AJUSTARNOS EN ALGUNA MEDIDA, PUEDE HACER QUE LA OBRA TENGA UN AHORRO IMPORTANTE EN EL COSTE DEL TRANSPORTE DE LA MISMA, Y SIN PERDER EN NADA LA FUNCIONALIDAD NI LA ESTÉTICA DE ESTA.
Es importante fijarnos en el tamaño y peso de las piezas que vamos a diseñar, cuando se trata de una obra prefabricada, ya que nos influirá notablemente en su puesta en obra.
Al fin y al cabo, deberán ser transportadas desde la planta de prefabricado hasta el lugar en que se encuentre la obra
Cuando hablamos de piezas prefabricadas de hormigón o concreto, que no manejamos con la mano, como bloques, bordillos etc. es necesario disponer de una serie de documentos para cada tipo de pieza.
La maquinaria que se utiliza en patio, para realizar el acopio y la carga de las piezas prefabricadas de hormigón o concreto en una empresa de Prefabricado, dependerá, en gran medida, del tipo de elementos que el Prefabricador fabrica.
Algunas empresas piensan que, la Logística y el Montaje en una empresa de Prefabricado de Hormigón, por tratarse de partidas menores en la contratación (del orden del 25 al 40% entre las dos del total del presupuesto de una obra, frente al 60% al 75% de la fabricación), hay que dedicarles un interés menor.