Montaje

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Como sabemos el símbolo "c∈" es un símbolo de tranquilidad cuando lo vemos marcado en los productos que compramos.

Caja con producto con marcado CE

También en el prefabricado  lo buscamos los responsables de seguridad y de compras en:

  • Grilletes
  • Útiles de elevación
  • Eslingas  metálicas y textiles
  • Arneses y mosquetones
  • Maquinaria de tensado
  • Grupos electrógenos
  • Etc.

Ese símbolo lo pone el fabricante para decirnos que cumple todas las normas europeas ( Conformité Européenne es lo que quieren decir esas siglas, en francés)

Pensamos que el  producto así marcado, ha pasado todos los controles, pero eso no es así.

NO SUPONE NINGUNA GARANTÍA, SÓLO QUE EL FABRICANTE AFIRMA QUE EL PRODUCTO CUMPLE CON TODAS LAS NORMAS DE SEGURIDAD, Y DEMÁS NORMAS DE LA UNIÓN EUROPEA, PERO NO SE HA REALIZADO NINGUNA PRUEBA QUE LO RESPALDE

PERO SÍ SUPONE UN COMPROMISO PARA EL FABRICANTE!

SI LUEGO SU PRODUCTO NO CUMPLE SE LE PODRÍA SANCIONAR O PEDIR RESPONSABILIDADES LEGALES.

Hasta aquí todo normal, pero ¿estamos seguros de cómo son esas siglas CE? ...Seguir leyendo →

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Ya vimos, mas o menos en detalle, el procedimiento de cómo montar un pilar prefabricado de hormigón o concreto.

Montaje de pilar con barras salientes con una única grúa y útil especial

Hoy vamos a centrarnos en los útiles de montaje de pilares y las ventajas e inconvenientes que tienen cada uno de ellos ...Seguir leyendo →

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Los desperfectos cuando acaba una obra son algo casi imposible de eliminar en una obra prefabricada.

Desperfecto en una pieza prefabricada en el montaje

Ya tratamos en un artículo anterior cómo minimizar los desperfectos en el montaje de piezas prefabricadas.

HOY NOS VAMOS A CENTRAR EXCLUSIVAMENTE EN LOS PANELES

AL FORMAR PARTE DE LA ENVOLVENTE DEL EDIFICIO, LAS EXIGENCIAS ESTÉTICAS SON MAYORES. POR ESO LOS DESPERFECTOS SON MÁS GRAVES

UN REPARADO SIEMPRE ES UN PARCHE

Sabemos que cuando vamos a cerrar una obra, una vez finalizada, las propiedades y direcciones facultativas son más exigentes con el estado de los paneles de fachadas que con otras piezas.

Vamos a ver algunas de las causas que hacen que se produzcan daños en los paneles y cómo evitarlos ...Seguir leyendo →

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Lo que voy a contar hoy es una experiencia personal que me pasó hace poco.

Como sabéis soy el Representante para España de la empresa holandesa LEENSTRA B.V entre otras actividades profesionales

Esta empresa se dedica desde hace muchos años a la fabricación de:

-Pinzas de manipulación y montaje de placas alveolares como cerramiento horizontal ( forjado)

-Pinzas de anclaje y otros tipos de anclajes para controlar el riesgo de caída de los trabajadores mientras montan forjado.

PINZA DE COLOCACIÓN DE FORJADO Y PINZAS DE ANCLAJE DE LOS OPERARIOS DE LEENSTRA B.V. IMAGEN CEDIDA POR ELLOS

Hace poco me pasó un caso curioso con un posible cliente ...Seguir leyendo →

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Pieza que requiere una reparación tipo C

LAS INCIDENCIAS Y EL PREFABRICADO, VAN UNIDOS

¿Qué entendemos por incidencia en el prefabricado?

-Una pieza que no puede entrar en su posición prevista, por ser demasiado larga

-Otra pieza que entra con demasiada holgura o es corta

-Falta de casquillos insertos en una pieza para fijarla como marca el plano

-Una pieza que llega con un desconchón por un movimiento durante el transporte o en la carga

-Etc

NORMALMENTE SON SITUACIONES QUE TENEMOS QUE SOLUCIONAR RÁPIDO PARA QUE ESTÉ EL MENOR TIEMPO POSIBLE EL FALLLO EXPUESTO AL CLIENTE

Vamos a ver la forma en que pienso que se tiene que actuar en dichas situaciones ...Seguir leyendo →

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Vamos a ver hoy qué es más rentable cuando montamos alveoplacas como cerramiento hoizontal, si las cadenas o la pinza de colocación de placas.

Imagen de la página web de archiexpo.com

Vimos en artículos anteriores distintas formas de montar placas alveolares de forjado.

Una de ellas, a mi entender la más recomendable, es el montar con pinza homologada de colocación de forjado.

HOY VAMOS A VER EN NÚMEROS, SI ES RENTABLE EL ADQUIRIR UNA PINZA DE COLOCACIÓN DE FORJADO O POR EL CONTRARIO MERECE LA PENA SEGUIR CON EL PROCEDIMIENTO MÁS HABITUAL DE CADENAS O ESLINGAS METÁLICAS

Estos son los números más significativos de una y otra opción

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La rapidez en el montaje es sin duda una de las ventajas innegables en el prefabricado de hormigón.

ejemplo de rapidez en el montaje de una obra prefabricada
Casa prefabricada realizada por UBIKO. Ejemplo de rapidez en el montaje de prefabricado

Donde hace unos días no había nada, aparece un puente,  una nave industrial, un depósito o un edificio.

A LOS OJOS DE ALGUIEN QUE NO ES FABRICANTE DE PREFABRICADO, EL MONTAJE HA SIDO RAPIDÍSIMO, Y NORMALMENTE ESTARÁ MUY SATISFECHO.

Pero no siempre esta visión es la misma para el Prefabricador.

Los precios del personal y medios que se utilizan para el montaje son altos, y el que se vaya un 10% la previsión de montaje puede ser que la obra deje de ser rentable.

Por eso a veces

A LOS OJOS DEL PREFABRICADOR, EL MONTAJE HA SIDO UN DESASTRE Y PUEDE LLEVARSE GRAN PARTE DEL MARGEN DE LA OBRA.

La rapidez en el montaje, es por tanto una obsesión de las empresas de Prefabricado.

Ya vimos que en las prioridades en el montaje, la rapidez era la tercera, pero no podemos olvidarla.

La rapidez hará que la obra sea más o menos rentable, y por tanto, que la empresa sobreviva o no.

Vamos a ver alguna claves para conseguir que una obra prefabricada se pueda montar más rápido ...Seguir leyendo →

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Siempre he pensado que la seguridad de los trabajadores era lo primero en cualquier actividad.

Por lo tanto, en el mundo del Prefabricado de Hormigón, que es el mío, sigo pensándolo.

CREO TAMBIEN, QUE UN ACCIDENTE, NO SOLO DAÑA A LA EMPRESA QUE LO HA TENIDO, SINO A TODO EL PREFABRICADO

AUNQUE LOS ACCIDENTES EN PREFABRICADO SON MUCHO MENOS HABITUALES QUE EN LA CONSTRUCCIÓN TRADICIONAL, DESGRACIADAMENTE TAMBIÉN OCURREN.Foto de accdiente de Prefabricado de hormigón

Solo los malos comerciales, utilizan accidentes de la competencia en el sector, e incluso informan de los mismos a los clientes, para conseguir contratos.

Hace unas semanas, desgraciadamente tuvimos un accidente fatal, como ya comenté en un artículo anterior y me ha despertado esta iniciativa latente.

No me gustaría que ni ese, ni ningún accidente, se repitiera por ningún prefabricador.

EN CAMBIO, ME TEMO QUE, COMO EN CASOS ANTERIORES, LAS VERDADERAS CAUSAS DEL ACCIDENTE, NO NOS LLEGARÁN AL RESTO DE EMPRESAS PREFABRICADORAS.

Me gustaría que, al menos los accidentes, sean una forma de enseñanza para prevenir otros accidentes.

¿HACEMOS ALGO?

Sabemos los prevencionistas, que es más importante la investigación de los incidentes que de los accidentes, para mejorar la seguridad, pero de momento, eso es inviable, al nivel que lo quiero tratar.

Vamos a ver si con vuestra colaboración esta iniciativa, tendría algún sentido ...Seguir leyendo →

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La placa alveolar o alveoplaca, es una de las piezas prefabricadas más habituales, tanto como cerramiento horizontal como vertical.

Su uso como cerramiento horizontal, suele ser mucho mayor que como vertical.

Para montar placa alveolar como cerramiento horizontal, ya vimos 6 de las formas más habituales de hacerlo.

Hoy vamos a ver uno de los métodos, con un poco más de detalle. LA LLAVE DE ELEVACIÓN, así como las ventajas y desventajas de su uso. ...Seguir leyendo →

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A veces se piensa que el Técnico de Montaje de prefabricado, por el hecho de estar en la obra, debe tomar todo tipo de decisiones que afectan a la obra.Foto de montaje de jácena con dos plataformas

El Técnico que tiene una incidencia en una obra, intenta resolverla lo antes posible y a ser posible sin que sea muy notoria.

LA PRISA, EL AHORRO DE TIEMPO O DINERO HACE QUE, EN OCASIONES,  EL TÉCNICO TOME DECISIONES QUE NO LE CORRESPONDEN

INCLUSO HE VISTO, EN OBRAS QUE NO HAY TÉCNICO DE MONTAJE, TOMAR ESAS DECISIONES A JEFES DE EQUIPOS DE MONTAJE DE LA EMPRESA SUBCONTRATISTA.

Vamos a ver tres situaciones habituales en el montaje de prefabricado de hormigón, 3 decisiones que se toman a veces sin meditar, y cómo podrían haber actuado ante esa situación.

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